Rijbewijs A in Amstelveen

Eerst de route, dan het lespakket

Voor de zwaarste motorcategorie bestaan twee ingangen, en welke voor u geldt bepaalt hoeveel er nog te doen valt. Met twee volle jaren A2 op zak resteert alleen het praktijkexamen verkeersdeelneming. Zonder motorverleden staat er meer op het programma: eerst het motortheorie-examen, dan het examen voertuigbeheersing op een afgesloten terrein en tot slot de rit op de openbare weg. Een rijschool kan pas een reëel aantal lesuren noemen als dit vaststaat, dus begin daar.

Vervolgens speelt uw leeftijd mee. Het praktijkexamen mag vanaf eenentwintig jaar, maar wie voor zijn vierentwintigste slaagt zonder de getrapte route krijgt code 80 op het rijbewijs bijgeschreven en rijdt tot dat moment lichter. Er komt geen aanvullend examen aan te pas om die aantekening kwijt te raken; hij vervalt vanzelf.

Motorlessen rond Amstelveen

Het lesgebied is hier gevarieerder dan de plattegrond doet vermoeden. Rondom het Amsterdamse Bos en langs de Amstel liggen rustige wegen, terwijl de N201, de aansluitingen op de A9 en het verkeer richting Schiphol een heel ander tempo hebben. Voor motorrijders is juist die overgang leerzaam: van laag-tempo manoeuvreren naar invoegen tussen vrachtverkeer. Vraag hoe een rijschool die twee werelden over het traject verdeelt en waar het beheersingsdeel wordt geoefend.

De aanbieders op een rij

Voor rijbewijs A staan er 4 rijscholen op deze pagina, uit 14 gepubliceerde rijscholen in Amstelveen; bij 8 van die bedrijven zijn CBR-examengegevens bekend. Ze voeren de motoropleiding naast andere categorieën, dus het aantal motorkandidaten per instructeur is de vraag die u stelt. Binnen dit aanbod zitten verder scholen met ervaring in faalangst en rijangst, en aanbieders van een opfriscursus voor wie zijn motor lang heeft laten staan.

Het cijfer voor deze categorie

Bij de eerste praktijkpogingen in categorie A komen de Amstelveense opleiders uit op 84,1 procent, tegenover 73,9 procent landelijk in dezelfde categorie; de plaats ligt daarmee boven het landelijke niveau. Motorpercentages liggen overal hoger dan bij de auto, onder meer omdat veel kandidaten al jaren rijervaring in een ander voertuig hebben. Vergelijk ze dus met de landelijke motorbenchmark en niet met het autocijfer van de plaats, dat op 47,9 procent staat over 685 eerste examens tegen 48,8 procent landelijk.

Het aantal motorexamens per plaats is klein. Vraag een rijschool daarom niet alleen naar zijn slagingspercentage maar naar het aantal kandidaten waarop dat berust.

De rekening naast het lespakket

Het praktijkdeel bestaat uit twee afzonderlijke examens, dus er staan twee bedragen naast elkaar: 83,00 euro voor de voertuigbeheersing en 147,00 euro voor de verkeersdeelneming. De theorie die daaraan voorafgaat kost 50,50 euro. Wie de getrapte route rijdt, houdt alleen het bedrag voor de verkeersdeelneming over. Voor het document rekent de gemeente ten hoogste 53,65 euro, met 39,65 euro extra bij spoed.

Motortarieven zijn hier niet opgegeven. De gepubliceerde lesprijzen betreffen autorijles en liggen tussen 55 en 68 euro per les, met 61 euro als middenwaarde. Voor de motor wordt vrijwel altijd in dagdelen gerekend, dus vraag om het aantal uren dat in een dagdeel zit.

Google-beoordelingen bij deze bedrijven

Voor deze categorie komt het gemiddelde uit op 4,9 sterren, opgebouwd uit 15 beoordelingen die op Google aan de bedrijfsvermelding van deze rijscholen staan. Over alle Amstelveense rijscholen samen gaat het om 46 beoordelingen bij 10 rijscholen, gemiddeld 5 sterren. Die teksten komen grotendeels van autoleerlingen, dus lees ze op wat er over de instructeur wordt gezegd en vraag apart naar ervaringen van motorkandidaten.