Rijbewijs AM in Haarlem

Snorfiets of bromfiets: dat verschil stuurt uw lessen

Rijbewijs AM dekt zowel de snorfiets als de bromfiets, en in het verkeer zijn dat twee verschillende voertuigen. De snorfiets rijdt langzamer, draagt een blauw kenteken en hoort binnen de bebouwde kom op het fietspad. De bromfiets heeft een geel kenteken, mag harder en rijdt daar juist op de rijbaan tussen het overige verkeer. Voor beide geldt een helmplicht, ook op het fietspad. In Haarlem verzorgen 5 rijscholen deze opleiding.

Waar u straks rijdt bepaalt dus waarop u het beste lest. Wie een snorfiets koopt oefent vooral tussen fietsers en voetgangers, wie een bromfiets neemt moet leren invoegen en positie kiezen op de rijbaan. In een stad met smalle straten, veel fietsverkeer en drukke uitvalswegen scheelt dat aanzienlijk in wat u meemaakt. Vraag daarom welk voertuig een rijschool gebruikt voordat u een pakket afspreekt.

Wat deze categorie u wel en niet oplevert

Dit is een startpunt en geen opstap. Met AM mag u geen motor besturen; daarvoor bestaat een eigen opleiding met een eigen theorie- en praktijkdeel. Andersom werkt het wel: haalt u later het autorijbewijs of een motorrijbewijs, dan zit deze categorie daar automatisch bij. Wie binnen afzienbare tijd achttien wordt en toch al aan autorijles begint, kan die volgorde in de afweging betrekken.

Het theorie-examen kent aanpassingen

Het theorie-examen staat los van de praktijk en mag een half jaar voor de zestiende verjaardag worden afgelegd; een geslaagde uitslag blijft daarna anderhalf jaar staan. Het CBR kent voor dit examen een variant met extra tijd, waarbij de vragen door een computerstem kunnen worden voorgelezen. Om die aan te vragen is geen dyslexieverklaring nodig; heeft u er wel een, dan kunt u de toeslag achteraf terugvragen. Een deel van de Haarlemse rijscholen begeleidt leerlingen met dyslexie, faalangst, autisme of ADHD, en een deel brengt de opleiding samen in een kort traject.

Wat het kost

Het theorie-examen kost 50,50 euro en het praktijkexamen op de bromfiets 149,00 euro. Voor het rijbewijsdocument rekent de gemeente maximaal 53,65 euro, met 39,65 euro extra als het met spoed moet. Lestarieven voor deze categorie zijn hier niet opgegeven. Wat de Haarlemse rijscholen wel publiceren gaat over autorijles, van 50 tot 80 euro per les van 60 minuten met 71 euro als middenwaarde. Een bromfietsopleiding wordt doorgaans als pakket verkocht, dus vraag welke posten daarin zitten en wat een losse extra les kost als het pakket niet toereikend blijkt.

Welke cijfers hier wel gelden

Voor AM worden per Haarlemse rijschool te weinig examens geregistreerd om er een percentage op te bouwen. Meetbaar zijn de auto-examens: 55,1 procent van 1.750 eerste praktijkexamens werd gehaald, tegenover 49,1 procent landelijk, dus boven dat cijfer. Het gemiddelde per rijschool over alle categorieën samen staat op 58 procent naast de landelijke 53,4 procent, boven dat gemiddelde, en bij 47 van de 51 gepubliceerde rijscholen in de stad staat zo'n registratie op het profiel. Beide maten worden gedragen door de auto en zeggen niets over een bromfietsopleiding.

Beoordelingen en waar ze over gaan

Voor deze categorie komen de Haarlemse aanbieders uit op 4,8 sterren, opgeteld uit 20 beoordelingen die op Google aan hun bedrijfsvermelding staan. Over de hele stad geteld staan er 168 beoordelingen bij 36 rijscholen, samen goed voor 4,8 sterren. Omdat vrijwel al deze bedrijven hun leerlingen uit de auto-opleiding halen, gaan die teksten daar meestal ook over. Zoek gericht op de woorden scooter, brommer of bromfiets, en let bij een opleiding van weken in plaats van maanden vooral op wat er over de planning en het lesvoertuig geschreven wordt.